仲余他们进入太平洋后，并没有靠近怕劳，这个岛国对待咱们不怎么友好。
一个只有丁点土地和人口的小国，被不远处漂亮国的观岛控制，又深受鬼子文化的影响，所以经常反复横跳，充当马前卒，一会儿没事找事，一会儿又要援助。
几人继续往东航行，目的地是基里马斯。
不过游艇的航程只有2500海里，从巴布巴克补满油后，也只够航行到密克罗尼西亚以南的外海域。
好在有基地船和运输船在这里，这个位置可以辐射几大金枪鱼作业区。
而游艇补满油后需要再航行1000海里才能到达基里巴斯。
现在是9月初，而中西太平洋进入了七、八、九三个月的FDA休渔期，与国内的休渔期就是停止捕鱼不同，FDA休渔期只是在这三个月内禁止使用FDA这项工具。
而FDA就是集鱼器，这是远洋渔船找鱼的最重要手段，另外两种是靠运气的观鸟法，以及直升机巡视，一般人玩不起。
不过，FDA对仲余来说，虽然有影响，但影响不大，他可以用超级感应来找鱼。
当然，船队不可能都跟着他，毕竟只有围网船才对仲余有用。
而5艘延绳钓船，编号分别是百倍111、222、333、666和777会分开行动，而且所有船上都配有小型直升机，否则也不用1个亿一艘了。
因此船队分了四个部分：
第一部分，3艘延绳钓船111、222和333，会留在北纬5度左右的八国（PNA）的专属海域，付“入渔费”进去作业；
当然只跟与中国友好的岛国申请，比如巴布亚新几内亚和密克罗尼西亚等国，怕劳不行，恼鲁也不是好东西，断·交了；
第二部分，自然是在赤道的基地船和运输船1号了；
第三部分，2艘延绳钓船666和777，会穿过赤道进入南半球，在南纬5度左右的斐济、汤加和库克群岛一带海域进行作业。
第三部分，5艘围网渔船，编号分别为百倍168、188、618、668和888，他们会去到最远、最东边的基里巴斯，及其东部的海域，进行超低温金枪鱼作业；
所有渔船都是在赤道附近，而且有基地船和运输船的存在，可以长期不用靠岸。
仲余又花了三天时间，终于赶到基里巴斯与船队汇合。
基里巴斯位于太平洋中部，是世界上唯一纵跨赤道且横越国际日期变更线的国家，也是世界最不发达国家之一，在2019年跟咱们恢复了外·交关系。
人口12万，国土面积只有811平方公里，4/5个香江大小，但是海洋专属经济区面积却达到350万平方公里，1/3个中国那么大。
不过，整个国家最高处也只比海平面高2米，多属低平的珊瑚岛，土地贫瘠多沙，无河流湖泊，随着温室效应的加剧，估计要不了多久，这个国家就冇（没有）了。
因为八国的海域面积都非常大，所以渔业资源非常丰富，金枪鱼、鲣鱼、鲷鱼和海虾尤其多。
每年有上千艘渔船会到八国来捕鱼，特别是漂亮国、鬼子和棒子，占到渔船数量的8成，不过每年批准进入的渔船数不超过300艘。
每艘50~80米的围网船1天算1个作业日，那就要交1000美元，基里巴斯每年“入渔费”收入近1亿美元。
得益于现在是FDA休渔期，所以其他国家的渔船基本没有，因此仲余他们得以批准进入，否则中国渔船想要获得名额，太难了，更别说现在一下子进批准了5艘。
仲余的游艇不算渔船，不过他们几人要去办理入境手续，然后就能在这里耍了，不用交钱，于是最大的bug成了漏网之鱼！
等仲余办好手续，5艘船也交满了一个月的费用，他们还从当地招了25个渔民，以表示友好。
渔民的工资不高，一个月能有个几百美元就非常好了，他们平时可赚不到这个数的零头。
正式的捕鱼准备开始了，呃，还开始不了，因为当天有几个毕业生实在忍受不了晕船，闹着要求下船回国。
渔船从鹿城出发，航行了4300海里到达这里，以15节的速度，一共花了近半个月。
海上可不是风平浪静的小河，大风大浪才是常态，因此这些毕业生上船的第一天就开始难受了，然后以为忍忍就能过去，结果一直适应不了。
这不，一靠岸就想着离开了。
“有多少人想回去？”仲余问几个船长。
船长们合计了一下，由老大168船船长报了个数：“一共15个。”
仲余一听，这么多啊，于是追问：“当初是怎么约定的？能直接解约吗？机票什么的谁来付？”
老幺888船船长站出来说道：“一个月试用期，所有费用我们来付。”
“再劝劝，如果还是执意要走，那就让他走吧，再从本地招15个人补上，别耽误了我们的工作。”仲余不缺这几个钱，有约定最好，追问只是想了解情况。
不过，他又想到了什么，于是又问：“那他们怎么回去，有直达的飞机吗？”
老四668船船长回道：“没有直达的，只能从这里先去XN，转机到雅加达，再回国。”
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